Pilatus Porter PC-6 lidmašīna stāv uz skrejceļa un izpletņlēcēji dodas uz startu. Teksts attēlā: Tandēmlēciena drošība, cilvēki, protokoli un aprīkojums kas jūs sargā.

Безопасность прыжков с парашютом в тандеме в Латвии: люди, протоколы и снаряжение для вашей безопасности

Если вы планируете свой первый прыжок в тандеме, безопасность превыше всего. Ниже мы расскажем, как работает архитектура безопасности Skydive Latvia для каждого прыжка — от людей и обучения до оборудования и обслуживания, а также погодных условий.

Тандемный экипаж Skydive Latvia готов к проверке безопасности перед прыжком
Проверки безопасности проводятся как на земле, так и в воздухе — строго по графику, без каких-либо компромиссов.

Безопасность 360°: люди × процедуры × технологии

Люди: инструкторы с опытом и лицензиями

Инструктор — ваш «автопилот» безопасности. Инструкторы Skydive Latvia работают в соответствии с международными стандартами и местными требованиями, каждый из них совершает сотни прыжков ежегодно и за свою карьеру совершил более тысячи . Наша команда имеет как обширную ежедневную практику с пассажирами, так и регулярные проверки и обучение. Типичные требования к инструктору по тандем-прыжкам: многолетний опыт, высшая лицензия спортсмена, специальный курс тандем-прыжков, соответствие медицинским требованиям и регулярное повторение обучения действиям в чрезвычайных ситуациях.

Процедуры: четкие протоколы и решения «да/нет»

  • Двойная проверка перед каждой фазой (подвеска, крепеж, сигналы, план).
  • Стандартизированные жесты и команды для общения в полете.
  • Критерии «да/нет» для погоды, видимости и ветра — если какой-либо параметр выходит за пределы диапазона, мы откладываем прыжок.
  • Журналы событий и обучения — все документируется и улучшается.

Техника: несколько уровней безопасности

  • Два парашюта — основной и запасной, с регулярными проверками и профессиональной переукладкой в ​​установленные сроки.
  • AAD (автоматическое активационное устройство) — компьютер, который автоматически активирует запасной парашют в чрезвычайной ситуации.
  • RSL (Reserve Static Line) — помогает быстро раскрыть запасной парашют после отсоединения основного парашюта.
  • Система подвески - четыре точки крепления и тщательная регулировка под пассажира.

Самолет и пилоты: почему вы чувствуете себя в безопасности еще «перед взлетом»

Pilatus Porter PC-6 — безопасная рабочая лошадка для короткого взлета и посадки

Мы используем Pilatus Porter PC-6 — один из самых известных парашютных самолётов в мире. Это самолёт с укороченным взлётом и посадкой ( STOL ), крылом большой площади и эффективными закрылками, которые обеспечивают низкую посадочную скорость и короткую посадочную дистанцию. Благодаря своим аэродинамическим характеристикам и пилотированию PC-6 способен безопасно приземляться даже с выключенным двигателем — на небольшие площадки с соответствующим покрытием и соответствующими процедурами. В повседневной жизни это означает более широкие возможности для резервного копирования и спокойствие.

Самолет Pilatus Porter PC-6 в операциях Skydive Latvia
Pilatus Porter PC-6 — класс короткого взлета и посадки, низкая посадочная скорость и возможность резервного копирования даже при выключенном двигателе.

Международная команда пилотов

В Skydive Latvia работают пилоты из стран ЕС , включая Францию, Швейцарию, Испанию и Германию. Пилоты специализируются на парашютных операциях (полеты с открытыми дверями, точный профиль взлёта/планирования), а общий опыт команды измеряется тысячами лётных часов , что гарантирует спокойный, предсказуемый полёт и принятие безопасных решений.

Почему мы устанавливаем такую ​​высокую планку?

Помимо гражданских прыжков, мы также проводим военную подготовку и работаем по военным контрактам . Это означает, что обслуживание оборудования, ведение документации, соблюдение протоколов и культура полетов поддерживаются на самом высоком уровне — без каких-либо компромиссов.

Почему мы иногда откладываем прыжок, даже если «кажется, что это хорошо»?

На земле может быть солнечно, но там, наверху, другой мир. Мы принимаем решения, основываясь на реальных измерениях и опыте: порывах ветра, нижней границе облаков, видимости, риске турбулентности. Если что-то находится вне зоны доступа, это ради вашей безопасности . Мы лучше скажем «нет» сегодня, чем «да» безопасному прыжку в следующий раз.

Контрольный список безопасности пассажиров (1 минута до бронирования)

  • Будьте честны относительно своего здоровья и принимаемых лекарств; если что-то непонятно, задайте вопрос .
  • За 12–24 часа до прыжка — воздержитесь от алкоголя ; слегка поешьте за 2–3 часа до прибытия.
  • Одевайтесь удобно и наденьте закрытую спортивную обувь ; украшения оставьте дома.
  • Никаких личных камер/GoPro — съемка осуществляется инструктором/оператором в целях безопасности.
  • Будьте готовы к изменчивой погоде — безопасность в погодных условиях является приоритетом.

Как выбрать безопасный центр для прыжков в тандеме

Прежде чем принять решение, задайте себе эти вопросы (и не стесняйтесь задавать их нам):

  1. Что такое лицензия инструктора и продление последней квалификации?
  2. Как часто переукладывается запасной парашют и кто это делает?
  3. Каковы ваши критерии «да/нет» с учетом ветра, облачности и видимости?
  4. Как проводятся ежедневные проверки оборудования и где они документируются?

Мифы и реальность о безопасности прыжков с парашютом в тандеме

  • Миф: «На расстоянии 4 км невозможно дышать».
    Реальность: Вы можете дышать нормально — ощущение такое, будто вы находитесь на сильном ветру.
  • Миф: «Если главный не откроется, всё кончено».
    Реальность: Система имеет запасной парашют и электронные устройства для оказания помощи в чрезвычайных ситуациях.
  • Миф: «Инструктор держит только «сзади».
    Реальность: Инструктор руководит всем , от взлета до посадки, следуя протоколам.
  • Миф: «Безопасность = просто оборудование».
    Реальность: Безопасность начинается с людей и процедур , технологии — это один из уровней.

Готовы к безопасному старту?

Мы будем рады ответить на любые вопросы по безопасности перед бронированием. Когда будете готовы, забронируйте прыжок в тандеме . Если вам нужна пошаговая инструкция, ознакомьтесь с полным описанием процесса прыжка в тандеме (пошагово) в Риге .

Сергей Плотников, инструктор Skydive Latvia

Об авторе: Сергей Плотников

Инструктор AFF. Инструктор по тандемному прыжку. Инструктор по аэродинамическим трубам. В спорте 20 лет. Более 2000 прыжков.

Коммуникации LinkedIn

Часто задаваемые вопросы безопасности (FAQ)

Что такое AAD и работает ли он на каждом прыжке?

AAD — это электронное устройство, которое автоматически раскрывает запасной парашют в аварийной ситуации. Обычно оно не используется, а действует как подушка безопасности, если человеческий фактор мешает соблюдению ограничений по времени и высоте.

Почему пассажирам не разрешается брать с собой личные камеры?

Безопасность превыше всего: незакрепленные предметы могут упасть, ударить других или запутаться в стропах. Видеозапись производится инструктором или оператором с использованием специального оборудования и с соблюдением специальных процедур.

Что означает решение «нет»?

Это означает, что какой-то параметр (ветер, облачность, видимость) выходит за пределы безопасных значений. Мы предпочитаем не создавать неразрешимый риск — лучше отложить его на безопасное время.

Как часто проводится проверка оборудования?

Проверка снаряжения производится перед каждым днем ​​прыжков и перед каждым прыжком, а проверка запасных парашютов осуществляется регулярно в соответствии с требованиями производителя и авиационных властей.

Что делать, если я все еще чувствую тревогу?

Это нормально. Сообщите инструктору о своих ощущениях — он скорректирует инструктаж и темп. У большинства людей тревога проходит сразу после выхода из самолёта.

Как на практике выбрать безопасную зону высадки (краткое руководство)

  1. Проверьте лицензии и принадлежность к отрасли (например, федерации).
  2. Узнайте о сроках переукладки запасного парашюта и кто этим занимается.
  3. Уточните критерии «да/нет» — не допускайте, чтобы они основывались «на ощущениях».
  4. Как проводятся ежедневные проверки оборудования и где они документируются?

Если ответы на вопросы чёткие, вы, вероятно, обратились по адресу. Если ответы уклончивые, смело выбирайте другой вариант.


Вернуться к блогу